O que é o projeto
Uma V-Rod do primeiro ano sobre a parte ciclística de um modelo de 2012 — forqueta, braço oscilante, rodas, cubo com deslocamento, 240 atrás e 120/70 R19 à frente. Desmontámo-la por completo, pintámos cada peça pintável, adaptámos e ajustámos o body kit inferior com redes novas, forrámos o banco em Alcantara e pele de padrão carbono e voltámos a montá-la com luzes Kellermann, discos ondulados Galfer, tubos entrançados, pneus Metzeler Cruisetec novos, risers mais altos e espelhos de ponta de guiador.
Por baixo da pintura recebeu a revisão completa que um motor Revolution com vinte anos merece: folgas de válvulas, embraiagem nova, kits de reparação nas pinças e nas bombas, rolamentos das rodas e da coluna de direção, revisão da forqueta, óleo, filtros e líquido de refrigeração. A história toda, secção a secção, está na página do projeto: Spaniard.
Porque mostramos a mecânica, e não só a pintura
A maioria das páginas de custom mostra a superfície. Decidimos listar o trabalho mecânico com o mesmo detalhe que a carroçaria, porque é isso que significa uma reconstrução na Iron Custom Motors: a mota tem de andar tão bem como parece, e o dono tem de saber exatamente o que foi feito. É o mesmo princípio do nosso orçamento escrito antes de qualquer trabalho — custom ou revisão normal.
O lugar dela entre as nossas construções
A Spaniard junta-se à secção de projetos, ao lado das máquinas campeãs construídas nos nossos anos de Kharkiv e do trabalho feito desde que a oficina se mudou para Cascais. Para quem anda de Harley é também uma referência prática: as mesmas mãos fazem serviço Harley-Davidson todos os dias, e a mesma abordagem — desmontar, lista honesta de peças, orçamento escrito — aplica-se tanto a uma revisão de 17 pontos como a uma reconstrução completa. Veja também a página de custom Harley.
Se tem um projeto em mente
Uma reconstrução destas começa com uma conversa e um olhar à mota. A consulta é gratuita e acontece na oficina em São Domingos de Rana, Cascais; o que fazemos, como trabalhamos e o que um projeto envolve está explicado na página de motas custom. Contacte-nos ou escreva no WhatsApp: +351 917 961 230.