Manutenção
Intervalos de serviço, fluidos, travões, correntes, pneus e preparação sazonal em Portugal.
Artigos úteis da bancada da Iron Custom Motors: manutenção, diagnóstico, escolha de peças, upgrades, inspeções pré-compra e detalhes que mantêm a moto honesta.
Abrimos a forquilha Showa de uma Royal Enfield Bear 650 nova e encontrámos uma perna com pouco óleo, escuro e gasto. Eis o que aprendemos.
Ler o guia →Montagem de pneus de mota não é montagem de pneus de carro. Montagem, equilibragem e inspeção mudam segurança, estabilidade e confiança.
Ler o guia →Porque o serviço da forquilha é importante: retentores, guias, limpeza, óleo correto e nível preciso para melhor controlo.
Ler o guia →As pastilhas de travão não são apenas uma peça de desgaste. Saiba como afetam a travagem, a segurança, os discos, o ABS e a confiança.
Ler o guia →Porque o serviço de óleo é essencial no RevTech 110 e em V-twin semelhantes: motor, caixa e transmissão explicados pela Iron Custom Motors.
Ler o guia →O blog é para material útil e pesquisável: o que os riders nos perguntam na oficina, o que verificar antes de comprar uma moto, como escolher peças e porque alguns trabalhos devem ser feitos antes de ficarem caros.
Intervalos de serviço, fluidos, travões, correntes, pneus e preparação sazonal em Portugal.
Como sintomas viram causas reais: elétrica, motor, suspensão e comportamento em andamento.
OEM, aftermarket e tuning explicados do ponto de vista da oficina.
O que verificar antes de comprar uma moto e quando uma moto barata fica cara.
Histórias da bancada, decisões de projeto e a cultura por trás da Iron Custom Motors.
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