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Peças e consumíveis · Cascais / Lisboa

Peças de moto em Cascais: encomenda e montagem de peças OEM e aftermarket

A Iron Custom Motors encomenda e monta peças, consumíveis e acessórios de mota em São Domingos de Rana, Cascais: componentes OEM e alternativas aftermarket premium, para revisão, reparação, upgrades e viagem. Convém dizer já: somos uma oficina, não uma loja com stock nas prateleiras. As peças são pedidas por encomenda, confirmadas para o seu modelo e VIN, e montadas cá ou entregues para montar por si. Avaliação 5,0 no Google. Escreva-nos pelo WhatsApp: respondemos em horário de trabalho, de terça a sábado, das 10h00 às 18h00.

  • 4,9 no Google
  • Desde 2010
  • Campeões AMD · BMW 2023
  • Ter–Sáb 10:00–18:00
  • Orçamento escrito

01 · O que fornecemos

Envie o modelo, o ano e o que precisa. Recebe opções, disponibilidade real e uma recomendação franca. Os preços vão no orçamento escrito; nesta página não os adivinhamos.

1. Peças de substituição. Peças de revisão e componentes de substituição para as principais marcas com que trabalhamos: Harley-Davidson, BMW, Ducati, Triumph, Honda, Suzuki, Yamaha, KTM, Royal Enfield, Indian, Moto Guzzi e clássicas.

2. Consumíveis. Óleos (Liqui Moly, de quem somos parceiros), filtros, líquido de travões, refrigerante, velas: tudo o que uma revisão gasta.

3. Desgaste: corrente, cremalheiras, pneus, bateria. Kits de transmissão adequados ao modelo; pneus com montagem e equilibragem, mão de obra desde 40 € por roda; substituição da bateria desde 20 €, como na tabela.

4. Componentes OEM. Peças originais do fabricante por canais OEM europeus.

5. Alternativas aftermarket. Opções aftermarket premium, sempre apresentadas lado a lado com o OEM para comparar antes de decidir.

6. Travões e suspensão. Pastilhas, discos, tubos, pinças; retentores da forquilha (substituição desde 150 €), amortecedores e cartuchos.

7. Componentes de tuning. Peças de performance, mapas de ECU, admissão, escape, suspensão, travões. O planeamento vive na página de upgrades e tuning.

8. Acessórios. Bagagem, equipamento de touring, proteções, acessórios elétricos.

9. Seleção para a sua mota e o seu uso. Escolhido pelo modelo, pela tarefa e pela compatibilidade real, não por «algo parecido». O mesmo vale para componentes de um projeto custom, onde o encaixe é tudo.

10. Peças difíceis de encontrar. Modelos descontinuados, peças vintage, raridades: sabemos onde procurar e a quem perguntar.

02 · Como funciona

1. Pedido. WhatsApp com o modelo, o ano, o VIN se o tiver, e o que precisa: uma referência ou uma descrição simples do problema.

2. Verificação de compatibilidade. Confirmamos o encaixe para a sua máquina em concreto.

3. Opções e orçamento. Opções OEM e/ou aftermarket com preços e disponibilidade, por escrito.

4. Aprova, encomendamos. Escolhe, e encomendamos por canais verificados. Nada é pedido sem o seu sim.

5. Montagem ou levantamento. Montamos cá, mão de obra a 50 €/hora com orçamento escrito antes, ou levanta a peça e monta por si.

03 · Porquê encomendar peças na Iron Custom Motors

Encaixe, não aproximação. Seleção pelo modelo, ano, VIN e pelo trabalho concreto.

OEM e aftermarket lado a lado. Vê as duas opções, com preços, e decide com os factos à frente.

Um contacto para peças e montagem. Quem encomendou a peça é quem a monta. Sem discussões entre loja e oficina sobre quem se enganou.

Recomendação franca. Dizemos qual escolheríamos para a sua mota e porquê, mesmo quando a opção mais simples é a certa.

04 · Peças genuínas das marcas que representamos

A Iron Custom Motors é uma oficina independente: não somos concessionário de nenhum fabricante de motas. Representamos oficialmente algumas marcas de peças e acessórios, como a bagagem C-Way para a Honda Gold Wing. As peças e acessórios genuínos dessas marcas chegam por esse canal: veja as marcas que representamos.

05 · A servir Cascais, Estoril, Oeiras e Grande Lisboa

Estamos em São Domingos de Rana, concelho de Cascais, Grande Lisboa, a um salto de Estoril, Carcavelos, Parede, Oeiras, Sintra e Lisboa. As peças são encomendadas a pedido e montadas ou entregues na oficina.

Encomende a sua peça

WhatsApp primeiro: +351 917 961 230 — modelo, ano, VIN se tiver, e a peça ou o problema. Prefere falar? Mesmo número, mesmo horário. Ou o formulário; respondemos em horário de trabalho, de terça a sábado, das 10h00 às 18h00.

FAQ

Vendem peças ao balcão? Têm loja?

Não temos loja nem stock em prateleira. Somos uma oficina: as peças são encomendadas a pedido, depois de confirmarmos a compatibilidade com a sua mota, e montadas cá ou entregues para montar por si. Envie o modelo e o que precisa pelo WhatsApp e recebe opções com preços por escrito.

Peças originais ou aftermarket?

As duas, lado a lado. Componentes genuínos por canais OEM europeus e alternativas aftermarket premium, apresentados juntos e com preços para poder escolher. Dizemos qual escolheríamos para a sua mota e porquê.

Quanto custa a montagem?

Mão de obra a 50 €/hora, com orçamento escrito antes de começarmos; a peça é orçamentada à parte. Alguns trabalhos têm referência fixa na tabela: líquido de travões 100 € (sem ABS) ou desde 150 € (com ABS), retentores da forquilha desde 150 €, montagem de pneus desde 40 € por roda.

Conseguem peças para uma mota antiga ou descontinuada?

Normalmente, sim. Modelos descontinuados, peças vintage e raridades fazem parte do trabalho: sabemos onde procurar e a quem perguntar. Envie o modelo, o ano e, se tiver, a referência; dizemos com franqueza o que conseguimos encontrar.

Posso trazer as minhas peças?

Pode. Montamos peças compradas noutro lado aos mesmos 50 €/hora, com orçamento escrito. Verificamos a compatibilidade antes de começar e, se algo não bater certo, avisamos antes de tocar na mota.

Onde ficam?

R. António José da Silva 100 B, São Domingos de Rana, Cascais, de terça a sábado, das 10h00 às 18h00. WhatsApp +351 917 961 230 com o modelo e a peça, e tratamos do resto.