Harley-Davidson — готовых проектов на этой базе хватило на отдельную страницу.
Кастом-проекты · Португалия
Кастом-мотоциклы в Португалии: проекты под заказ от Iron Custom Motors
Iron Custom Motors строит мотоциклы в единственном экземпляре в Кашкайше, в Большом Лиссабоне. Можно прийти с чёткой идеей, а можно с тремя фотографиями, к которым вы всё время возвращаетесь: мы превращаем их в концепт, просчитываем инженерию на бумаге и строим, причём объём работ, бюджет и сроки фиксируем письменно до того, как открутим первый болт. Бренд строит кастомы с 2010 года, мастерская в Кашкайше открылась в 2026-м, оценка в Google — 5,0.
- С 2010 года
- Чемпионы AMD · BMW 2023
- Вт–Сб 10:00–18:00
- Письменная смета
01 · Что мы строим
Каждый проект начинается с живого мотоцикла, а не с каталога. Чаще всего базой становится один из этих вариантов:
BMW Motorrad — и старые, и новые.
Royal Enfield — в том числе скрэмблер на Bear 650, о котором мы рассказали в блоге.
Классика — мотоциклы с воздушным охлаждением, которые могут уехать от нас с современным блоком управления, спрятанным в раме.
Японские мотоциклы — Honda, Yamaha, Suzuki.
Кафе-рейсер, скрэмблер, боббер, бэггер — это примеры того, куда может привести задача, а не меню. Стиль диктуют владелец и базовый мотоцикл, именно в таком порядке.
Что может входить в проект: индивидуальная инженерия (рама, геометрия, эргономика, механика и электроника) · покраска и отделка (кэнди, пинстрайп, аэрография, полированный металл) · проводка и электроника (жгуты с нуля, скрытые переключатели, современный блок управления на классической раме) · серьёзная механика (двигатель, коробка передач, топливная система, охлаждение).
02 · Как рождается проект
1. Разговор. Встреча с карандашом в руках и вашими референсами на столе. Смотрим на базовый мотоцикл и честно говорим, что реально, а что не стоит своих денег.
2. Концепт. Одно направление, нарисованное, с уже названными деталями, которые его определяют. На этом этапе передумать ещё ничего не стоит.
3. Инженерия на бумаге. Рама, геометрия, эргономика, механика и электроника, список деталей, график с контрольными точками.
4. Сборка. У нас в мастерской, а для отдельных операций — у проверенных партнёров. Каждый этап документируется: вы следите за ходом работ, а не ждёте сюрприза в конце.
5. Доводка. Тесты на дороге и корректировки. Мотоцикл уезжает, когда едет так, как обещал концепт.
03 · Сроки и бюджет
Прайс-листа на кастом-проекты нет. Вместо этого:
Объём работ записан — что на мотоцикле меняется, а что остаётся. Бюджет и сроки согласованы письменно до начала сборки. Этапы размечают сборку, поэтому в любой момент понятно, где находится проект. Если объём меняется по ходу, сначала меняется документ, потом работа.
Консультация всегда бесплатна — и это первый шаг любого проекта.
04 · Проекты
Часть построенных мотоциклов, у каждого своя страница:
Inspirium →
Beckman →
Unbreakable →
Quanta-R →
Burly →
Sturmvogel →
Geometric →
Joker →
Hell Boy →
True Religion →
Fighter →
Cocktail →
Fetish →
The First →
Полное портфолио — на странице проектов; у проектов на Harley-Davidson отдельная страница.
05 · Титулы и рекорды
Победитель AMD World Championship of Custom Bike Building. BMW Motorrad Customizing Championship 2023. Мировой рекорд на Bonneville Speed Week 2017, класс 350APS-VG.
Чемпионские кастомы стоят в мастерской на постоянной экспозиции, рядом с лаунжем для мотоциклистов. Приезжайте и рассмотрите их вблизи, прежде чем что-то решать. Iron Custom Motors — независимая мастерская, не связанная ни с одним производителем.
06 · Откуда к нам приезжают
Кашкайш, Эшторил, Оэйраш, Синтра и Лиссабон. Мастерская находится в São Domingos de Rana; первый разговор обычно начинается в WhatsApp, так что расстояние редко становится препятствием.
Напишите нам
Пишите в WhatsApp: +351 917 961 230. Пришлите идею, фото своего мотоцикла или референсы, которые у вас есть. Отвечаем в рабочее время, со вторника по субботу, с 10:00 до 18:00. Если удобнее почта — форма здесь. Если нужны обслуживание и ремонт, смотрите мотосервис в Кашкайше.
FAQ
Сколько стоит кастом-мотоцикл?
Фиксированной цены нет. Бюджет зависит от базы, объёма работ и деталей; вы получаете его письменно после консультации, вместе со сроками. Сама консультация бесплатна. Ничего не начинается, пока вы не согласовали и то и другое.
Сколько времени занимает постройка?
Зависит от объёма, поэтому до того, как проект определён, мы сроков не называем. График и его контрольные точки фиксируются письменно до начала работ.
Вы построите на моём мотоцикле?
Да. Консультация включает техническую оценку вашего мотоцикла и честный ответ о том, что он выдержит. Если идее лучше подойдёт другая база, мы так и скажем.
Делаете только покраску или только проводку?
Нет. Мы берём только проекты целиком: покраска, проводка и электроника — этапы постройки, а не отдельные услуги. Ремонт электрики на серийном мотоцикле — это к мотосервису.
Можно ли легально зарегистрировать кастом в Португалии?
Мотоцикл, уже зарегистрированный в Португалии, сохраняет регистрацию, а периодического техосмотра для мотоциклов в Португалии нет. Что именно ваш проект означает для документов — один из вопросов, которые мы разбираем на консультации, до того как записан объём работ.
Где вы находитесь?
R. António José da Silva 100 B, São Domingos de Rana, Кашкайш, Большой Лиссабон. Вторник–суббота, 10:00–18:00. WhatsApp +351 917 961 230 — по-русски, по-украински, по-английски или по-португальски.