Записаться Написать в WhatsApp
Мотоциклы Harley-Davidson на сервисе в мастерской Iron Custom Motors, Кашкайш
ГлавнаяСервис Harley-Davidson
Harley-Davidson · Кашкайш / Большой Лиссабон

Сервис Harley-Davidson
в Кашкайше.

Независимый специалист по Harley — Sportster, Softail, Touring и Pan America. Диагностика, сервис, запчасти и кастом. За плечами мастерской несколько международных чемпионских трофеев, заработанных именно на платформах Harley-Davidson.

Почему Harley — к нам

Harley — наша самая глубокая специализация.

Iron Custom Motors работает с платформами Harley-Davidson больше десяти лет. Несколько наших кастом-сборок с международным признанием — в том числе проекты, бравшие призовые места на AMD World Championship of Custom Bike Building — были построены на базе Harley. Эта история не для красоты: именно она дала нам понимание этих мотоциклов изнутри. Тот же опыт Harley / American custom виден в проектах Joker, True Religion и Sturmvogel.

Мы — независимая мастерская по Harley-Davidson, и это бренд, с которым мы работаем больше всего. Сервис, ремонт, модификации, апгрейды, полный кастом — для нас это не подработка на стороне, а основная работа каждую неделю.

Берём все современные платформы: Sportster (XL, RH Sportster S, Nightster), семейство Softail, Dyna (legacy), Touring (Road King, Street Glide, Road Glide, Electra Glide, Tri Glide), V-Rod (legacy) и Pan America. Стоковый мотоцикл на каждый день или Twin Cam 2003 года с пробегом 130 000 км — мы разберёмся, что ему нужно.

Специализированный инструмент

Диагностика и инструмент под Harley.

Диагностическое оборудование под Harley-Davidson, тюнеры и сервисный инструмент — всё это собиралось за десять лет работы с маркой. Именно это отличает специалиста по Harley от мастерской «на все руки».

Digital Technician II / эквивалент

Дилерская диагностика Harley: чтение и запись ECM, живые данные, адаптивные сбросы, программирование модулей.

Свой дино-стенд

Дино-настройка прошивок ECU под сетапы Stage I/II/IV, под выхлоп и под индивидуальные карты конкретного клиента.

Инструмент компенсатора и primary

Специальные съёмники и процедуры затяжки для compensator и primary sprocket — без них к Twin Cam и Milwaukee-Eight лучше не подходить.

Race Tuner / Power Vision / SE Pro Street

Работаем со всеми основными афтермаркет-тюнерами Harley: установка, прошивка карты, проверка на дино.

Что делаем на Harley

Сервис. Производительность. Кастом.

Современные и legacy-платформы Harley — от планового ТО до полных сборок Stage IV.

01

Плановое ТО (5k / 10k / 25k)

Регламентное ТО Harley по вашей платформе: масла двигателя, primary, КПП и все проверки по официальному регламенту.

02

Правильные жидкости Harley

Под каждую платформу заливаем то, что положено по спецификации: у Twin Cam, Milwaukee-Eight и Revolution Max требования разные.

03

Ремень привода — осмотр, натяжение, замена

Натяг ремня — вещь критичная, и в неспециализированных сервисах его чаще всего выставляют неправильно. Мы делаем это по нормальной процедуре, с замером.

04

Сервис компенсатора и primary chain

Осмотр, проверка момента затяжки, замена при износе. Без этого с вибрациями Twin Cam не разобраться.

05

Апгрейды Stage I / Stage II / Stage IV

Дино-настроенные пакеты: впуск, выпуск, валы, головки, увеличенный объём. Ожидаемый прирост мощности фиксируем на бумаге ещё до начала работ.

06

Дино-настроенный выхлоп + прошивка ЭБУ

Vance & Hines, Screamin' Eagle Pro, S&S, Rinehart, Bassani — ставим и калибруем на дино под конкретный мотоцикл.

07

Апгрейды подвески

Öhlins, Progressive, Legend Air, Race Tech — меняем высоту, доводим управляемость и комфорт, делаем полный ребилд.

08

Полный кастом — рама, краска, ручные детали

Наша чемпионская работа. Доработка рамы, покраска, кожа, фрезеровка под ТЗ — проверено на Harley-based проектах вроде Joker, True Religion и Sturmvogel. Приносите бриф. Для широких Harley-шин, спицованных колёс и кастомных колёсных сетапов используйте наш мотоциклетный шиномонтаж.

Типичные болезни Harley

Мы это видели тысячу раз.

Когда специализируешься, одни и те же болячки приходят каждую неделю. Мы уже знаем, что смотреть в первую очередь, а где достаточно простой регулировки.

Неправильно отрегулирован ремень привода

Самое частое, с чем приезжают из неспециализированных сервисов. Сбрасываем и выставляем заново — по процедуре и с измерителем.

Стук компенсатора

Фирменный звук Twin Cam и Milwaukee-Eight. Находим причину и устраняем правильным инструментом и в правильной последовательности затяжки.

Отказы статора и регулятора напряжения

Частая история на моделях Touring. Сначала читаем симптомы диагностикой, и только потом меняем — без стрельбы запчастями наугад.

Растяжение primary chain и износ натяжителя

Интервал регулировки нередко пропускают. Мы проверяем и возвращаем всё к заводской спецификации.

Заводская карта vs афтермаркет-выхлоп

Поставили афтермаркет-выхлоп и не перепрошили — смесь уже неправильная. Снимаем на дино и переписываем карту как надо.

Модели на которых работаем

Всё семейное древо Harley.

Текущее производство, классический Twin Cam и более ранние, кастом-сборки — привозите.

Sportster

XL 883 / 1200, XL Forty-Eight, XL 1200 Roadster, XL Iron, RH 1250 Sportster S, RH 975 Nightster.

Softail

Heritage Classic, Fat Boy, Breakout, Fat Bob, Street Bob, Sport Glide, Low Rider, Low Rider S, Slim, Standard.

Dyna (legacy)

Fat Bob, Wide Glide, Super Glide, Low Rider, Street Bob — платформа до 2018 года.

Touring (CVO и стандарт)

Road King, Street Glide, Road Glide, Electra Glide, Tri Glide Ultra, CVO Limited, CVO Street Glide.

Pan America

Pan America 1250 Standard и Special — Adventure-платформа на двигателе Revolution Max.

V-Rod (legacy) и классика / кастом

Night Rod, V-Rod Muscle, плюс винтажные Shovelhead, Knucklehead и Panhead.

Запчасти и афтермаркет

Доступ к крупнейшим каталогам Harley.

Заказываем через крупные каталожные сети OEM и афтермаркета Harley. Это прямой доступ к тысячам артикулов — запчасти, перформанс, кастом-фурнитура, выхлопы.

Каталоги: Drag Specialties · Custom Chrome · Biltwell · V-Twin · J&P Cycles · Performance Machine · S&S Cycle · Vance & Hines · Screamin' Eagle Performance · Roland Sands Design · Klock Werks · Rinehart · Bassani · Burly Brand · оригинальные запчасти Harley-Davidson через дистрибьюторскую сеть.

FAQ

Частые вопросы.

Вы официальный дилер Harley-Davidson?
Нет, мы независимый специалист по Harley — и это вам на руку: никакой дилерской наценки, свобода ставить оригинал или performance-афтермаркет, и реальная экспертиза по каждой платформе, а не просто шильдик с брендом. С Harley мы работаем больше десяти лет, и за нами несколько кастом-сборок на базе Harley с международными наградами.
Делаете Stage I / II / IV апгрейды?
Да, это для нас профильная работа. Собираем дино-настроенные пакеты с задокументированным приростом мощности. Stage I — это впуск, выхлоп и карта. Stage II добавляет валы и обработку головок. Stage IV — полная сборка с увеличенным объёмом. По каждому Stage даём письменную смету со списком запчастей и ожидаемым результатом ещё до начала работ.
Берёте кастом и винтажные Harley?
Да — на этом и построена наша репутация. Несколько наших кастом-проектов на Harley брали призовые места на AMD World Championship of Custom Bike Building. Привозите мотоцикл или просто идею — рама, детали ручной работы, окраска, кожа, работа с ECU, всё что угодно.
Сколько стоит Harley major service на 25,000 км?
От €400 — зависит от платформы и от того, что реально нужно. В работу входят масла двигателя, primary и КПП, осмотр ремня, тормозная жидкость и пункты, специфичные для платформы. Письменную смету даём до начала работ.
Можете заказать оригинальные Harley-запчасти в Португалию?
Да — у нас каталожный доступ к OEM и Genuine Harley. Закажем то, что нужно мотоциклу, в том числе редкие позиции, которых нет в магазинах по ЕС.
Связанные направления

Двигайтесь дальше в той же сервисной системе.

Шесть общих следующих шагов с любой брендовой страницы: сервис, апгрейды, запчасти, кастом, шиномонтаж и цены.

Локальная зона сервиса

Работаем для Cascais, Lisbon и Большого Лиссабона.

Iron Custom Motors находится в São Domingos de Rana, Cascais. Мы работаем с райдерами из Cascais, Estoril, Oeiras, Sintra, Lisbon и всего Greater Lisbon.

Мастерская в Cascais

Реальная мастерская и клиентский lounge, а не удалённая стойка запчастей. Можно записаться на сервис, оставить мотоцикл или приехать обсудить проект.

Процесс на вашем языке

Английский, русский, украинский и португальский, письменные сметы и понятные следующие шаги.

Одна точка ответственности

Диагностика, подбор запчастей, установка, апгрейды и сопровождение идут по одному стандарту мастерской.

Когда готовы — мы готовы

Записывайте Harley на сервис.

Напишите в WhatsApp модель, год и что нужно сделать. Сориентируем по ближайшему слоту и пришлём письменную смету до начала работ.