Обслуживание
Интервалы сервиса, жидкости, тормоза, цепи, шины и сезонная подготовка для Португалии.
Полезные материалы от Iron Custom Motors: обслуживание, диагностика, выбор запчастей, апгрейды, предпокупочные проверки и мелочи, которые помогают мотоциклу оставаться честным.
Вскрыли вилку Showa на новом Royal Enfield Bear 650 и нашли в одной ноге мало масла — тёмного и с износом. Рассказываем, что поняли.
Читать материал →Мотошиномонтаж — это не автомобильный шиномонтаж. Монтаж, балансировка и осмотр колеса напрямую влияют на управляемость и уверенность.
Читать материал →Почему важно обслуживание вилки: сальники, направляющие, чистые детали, правильная вязкость и точный уровень масла.
Читать материал →Тормозные колодки - не просто расходник. Как их состояние влияет на торможение, безопасность, диски, ABS и уверенность райдера.
Читать материал →Почему замена масла важна для RevTech 110 и похожих V-twin моторов: двигатель, коробка и привод глазами Iron Custom Motors.
Читать материал →Блог нужен для полезных материалов, которые ищут владельцы мотоциклов: что спрашивают в мастерской, что проверять перед покупкой, как выбирать запчасти и почему некоторые работы лучше сделать до того, как они станут дорогими.
Интервалы сервиса, жидкости, тормоза, цепи, шины и сезонная подготовка для Португалии.
Как симптомы превращаются в реальные причины: электрика, двигатель, подвеска и ходовая.
OEM, aftermarket и тюнинг-решения с точки зрения мастерской.
Что проверять перед покупкой мотоцикла и когда дешёвый байк становится дорогим.
Истории со стенда, решения по проектам и культура Iron Custom Motors.
Сервис, запчасти, апгрейды или кастом — расскажите, что нужно. Ответим в рабочее время.
Ответим в WhatsApp или на email в рабочее время. До связи.