Записаться Написать в WhatsApp
Главная→Услуги→Мотосервис в Кашкайше: ТО, диагностика и ремонт мотоциклов
Мотосервис · Кашкайш / Лиссабон

Мотосервис в Кашкайше: ТО, диагностика и ремонт мотоциклов

Iron Custom Motors — независимая мультибрендовая мотомастерская в São Domingos de Rana, Кашкайш, под Лиссабоном. Обслуживаем, диагностируем и ремонтируем мотоциклы любых марок, и ни одна работа не начинается без сметы, которую вы подтвердили. Оценка в Google — 5,0. Пишите в WhatsApp: отвечаем в рабочее время, со вторника по субботу, с 10:00 до 18:00.

  • 4,9 в Google
  • С 2010 года
  • Чемпионы AMD · BMW 2023
  • Вт–Сб 10:00–18:00
  • Письменная смета

01 · Что делаем и сколько это стоит

Цены — из нашего прайс-листа. «От» значит, что точная сумма фиксируется письменно до начала работ.

1. Плановое ТО. Полное обслуживание по регламенту производителя, расходники и налоги включены: Harley-Davidson 300 € (чистка и пропитка воздушного фильтра включены), Indian 200 €, BMW и Moto Guzzi от 180 €, Ducati, японские марки и группа KTM от 150 €. Единственное исключение — новый воздушный фильтр: у Indian, BMW, Moto Guzzi, Ducati, японских марок и KTM он оплачивается отдельно.

2. Диагностика неисправностей — 50–350 €, в зависимости от сложности. Компьютер и стенд, на руки — письменное заключение: что сломано и во сколько обойдётся ремонт.

3. Осмотр перед покупкой — 150 €, фиксированно, с письменным отчётом. Проверка перед сезоном — от 100 €. Подробнее — на странице осмотра перед покупкой.

4. Масло и фильтр. Масла Liqui Moly, нашего партнёра, — в составе ТО или отдельно; сумма попадает в смету до начала работ.

5. Тормоза. Замена тормозной жидкости 100 € (без ABS) или от 150 € (с ABS). Колодки, диски и суппорты считаем под конкретный мотоцикл.

6. Подвеска. Сальники вилки от 150 €. Масло в вилке, sag, отбой и сжатие — под ваш вес и вашу манеру езды.

7. Клапанные зазоры (проверка / проверка + регулировка, цены от): BMW Boxer 150 / 300 €, Moto Guzzi и классика 100 / 150 €, японские рядные двухцилиндровые 250 / 300 €, рядные четырёхцилиндровые 400 / 650 €, KTM / японские 350–450 / 550–750 €, Ducati Desmo 550 / 1 200 €. Точная сумма зависит от модели и состояния двигателя и сначала фиксируется в письменной смете.

8. Карбюраторы. Один от 75 €, два от 150 €, четыре от 200 €.

9. Аккумулятор, зарядка и воздушный фильтр. Аккумулятор от 20 €; проверка системы зарядки; чистка и пропитка воздушного фильтра 45 €, замена воздушного фильтра от 20 €.

10. Электрика, привод и общий ремонт. Поиск неисправностей в электрике и ремонт проводки, цепь и звёзды (ременные мотоциклы тоже), охлаждение, топливная система, сцепление, коробка, двигатель. Сначала диагностика, потом письменная смета.

Для шин есть отдельная страница: шиномонтаж мотоциклов и балансировка, работа от 40 € за колесо, диски до 30".

02 · Как это устроено

1. Связь. WhatsApp, звонок или форма: марка, год и что беспокоит.

2. Разговор. Договариваемся, что смотрим, и назначаем день.

3. Диагностика. Компьютер и стенд. Всё найденное записываем.

4. Письменное согласование. Вы получаете смету. Сверх неё ничего не делается без вашего «да».

5. Выдача. Показываем, что сделано, что заменено и за чем стоит следить.

03 · Почему Iron Custom Motors

Независимая мастерская. Мы не привязаны ни к одному производителю: один сервис для Harley, BMW и Honda, которые стоят у вас в гараже.

Смета письменно. Каждая работа начинается с цифры на бумаге и этой цифрой заканчивается, если вы сами не решите иначе.

Чемпионская родословная. Победа в AMD World Championship of Custom Bike Building, BMW Motorrad Customizing Championship 2023, мировой рекорд Bonneville Speed Week 2017. Эти мотоциклы стоят в постоянной экспозиции мастерской, рядом с лаунжем для райдеров.

Четыре языка. Русский, украинский, английский и португальский — у стойки и в WhatsApp.

04 · Марки

Harley-Davidson, BMW Motorrad, Ducati, Triumph, Honda, Suzuki, Royal Enfield, KTM, Yamaha, Indian, Moto Guzzi и классические мотоциклы. Страницы по маркам: сервис BMW · сервис Harley-Davidson · сервис Ducati · сервис Triumph · сервис Honda · сервис Suzuki · сервис Royal Enfield.

05 · Где мы и откуда удобно ехать

Мастерская находится в São Domingos de Rana, муниципалитет Кашкайш, Большой Лиссабон. Удобно добираться из Кашкайша, Эшторила, Каркавелуша, Пареде, Оэйраша, Синтры и Лиссабона.

Записаться

Сначала WhatsApp: +351 917 961 230 — модель, год и одна строчка о проблеме. Удобнее голосом? Тот же номер, вторник–суббота, 10:00–18:00. Или форма на сайте — ответим в рабочее время.

FAQ

Сколько стоит ТО мотоцикла?

Плановое ТО — от 150 € для Ducati, японских марок и группы KTM, от 180 € для BMW и Moto Guzzi, 200 € для Indian и 300 € для Harley-Davidson; расходники и налоги включены, новый воздушный фильтр оплачивается отдельно везде, кроме Harley-Davidson. Цены «от» фиксируются в письменной смете.

Можно просто поменять масло и фильтр?

Да. Масла Liqui Moly, нашего партнёра, — в составе ТО или отдельно; сумма попадает в смету до начала работ.

Ищу мотосервис рядом. Где вы находитесь?

R. António José da Silva 100 B, São Domingos de Rana, Кашкайш. Вторник–суббота, 10:00–18:00. Напишите в WhatsApp на +351 917 961 230 модель и проблему — назначим день.

Сколько стоит диагностика и что я получу?

50–350 €, в зависимости от сложности: компьютерная и стендовая диагностика и письменное заключение — что нашли и сколько будет стоить ремонт.

С какими марками работаете? Вы официальный дилер?

Мы независимая мастерская, не официальный дилер ни одного производителя мотоциклов: Harley-Davidson, BMW, Ducati, Triumph, Honda, Suzuki, Royal Enfield, KTM, Yamaha, Indian, Moto Guzzi и классика. При этом мы официально представляем ряд брендов запчастей и аксессуаров — см. бренды, которые мы представляем.

Я узнаю цену до начала работ?

Да. После диагностики вы получаете письменную смету. Всё, что сверх неё, — только с вашего согласия.