Sturmvogel
Sturmvogel занял 2-е место в категории Café Racer на Ericeira Kustom Fest 2026. За этим дизельпанк-кастом также стоит история AMD World Championship в Италии, Украине и Португалии.
Смотреть проект →
Мы строим мотоциклы, которые выигрывают мировые титулы, и мотоциклы, на которых ездят каждый день. И те и другие получают одну и ту же дисциплину. Iron Custom Motors брала титулы AMD World Championship, установила мировой рекорд скорости на Бонневилле в 2017 году и выиграла BMW Motorrad Customizing Championship в 2023-м — и Harley-Davidson всегда был в центре этой истории. Проекты Joker, True Religion и Sturmvogel — Best Paint на Ericeira Kustom Fest 2026 — вышли из этой мастерской в Сан-Домингуш-де-Рана, Кашкайш. Кастом — это не декор, прикрученный к мотоциклу. Это мотоцикл, переосмысленный целиком: посадка, эргономика, инженерия, финиш — пока он не сядет точно по одному конкретному райдеру.
Чемпионские машины и текущие клиентские проекты — рядом, потому что стандарт один.
Sturmvogel занял 2-е место в категории Café Racer на Ericeira Kustom Fest 2026. За этим дизельпанк-кастом также стоит история AMD World Championship в Италии, Украине и Португалии.
Смотреть проект →
Joker — Harley-Davidson Dyna Street Bob с агрессивной городской посадкой и поп-арт-энергетикой. Построенный в Харькове проект сочетает увеличенные кастом-колёса, переработанную геометрию подвески и девятицветную окраску.
Смотреть проект →
Hell Boy победил в категории Best Paint на Ericeira Kustom Fest 2026. Построенный в Украине comic-art трайк выделяется аэрографией и задней шиной шириной 360.
Смотреть проект →
True Religion — американский кастом, построенный вокруг свободы, характера и вневременного духа Harley-Davidson. Проект создан в Украине и опирается на деним-культуру, классические пропорции чоппера и атмосферу открытой дороги.
Смотреть проект →1. Идея и бриф. Вы рассказываете, как ездите и чем мотоцикл должен стать. Мы больше слушаем, чем говорим.
2. Концепция и письменное предложение. Направление, объём и этапы на бумаге — до того, как мы к чему-либо прикоснёмся.
3. Согласование. Работа начинается только после утверждения плана — без сюрпризов на полпути.
4. Постройка. Документируется от и до, с фотографиями: вы видите, как мотоцикл обретает форму.
5. Передача. Проверен, откатан на дороге и объяснён в деталях.
Со сроками мы честны: настоящая постройка занимает столько, сколько занимает, и план вы узнаете до старта. Владелец участвует на каждом этапе — это ведь ваш мотоцикл.
Кастомизация — это спектр, а не прыжок. Руль, седло, покраска, выпуск, подвеска и посадка — каждый пункт сам по себе полноценный проект, который делается как следует или не делается вовсе. Кто-то на этом останавливается; кто-то через год возвращается за полной постройкой. Если мотоцикл остаётся на дороге, мы строим его легальным и готовым к техосмотру. Кастом естественно сочетается с механикой: смотрите /ru/harley-service/ и /ru/harley-tuning/, а для проектов за пределами Harley — общую страницу кастома /ru/custom/. Запчасти идут по официальным каналам /ru/parts/: гарантия производителя плюс наша гарантия на установку.
WhatsApp +351 917 961 230 · вт–сб, 10:00–18:00 · Сан-Домингуш-де-Рана, Кашкайш. →