Частые
вопросы.

Мульти-бренд: Harley-Davidson, BMW Motorrad, Ducati, Triumph, KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Aprilia, MV Agusta, Indian. Современная, классическая и кастом-техника. Если у вас экзотика — спросите, либо возьмём, либо подскажем правильного специалиста.

Стандартная замена масла и фильтров — обычно в течение дня. Полное плановое ТО — 1–2 дня. Диагностика и ремонт зависят от симптома — выдаём письменную смету после осмотра.

Почасовая ставка — 50€/ч. У популярных работ (плановое ТО по бренду и объёму, тормоза, клапаны, колёса) есть прайс. Диагностика — 50–350€ в зависимости от глубины. Предпокупочная инспекция — 150€. Полный прайс на странице Pricing, с PDF.

Да — одна из самых востребованных услуг у покупателей б/у. Проверяем механику, электрику, целостность рамы и известные слабые места модели. Письменный отчёт с фото в течение 24 часов. Фиксированно 150€, независимо от бренда.

Английский, русский, украинский и португальский — в мастерской и в WhatsApp. Сайт полностью переведён на все четыре.

R. António José da Silva 100 B, São Domingos de Rana, Cascais — примерно 20 минут от центра Лиссабона. Есть парковка и удобная клиентская зона.

Да — оригинал, афтермаркет и тюнинг из крупных международных каталогов. Запчасти можно заказывать, даже если не записываетесь на сервис. Логистику берём на себя.

Да. Команда Iron Custom Motors собирала мотоциклы, которые выиграли AMD World Championship и BMW Motorrad Customizing Championship 2023, а также поставили рекорд Bonneville. Берём небольшое число кастом-проектов в год — пишите с вводными.

По Кашкайшу и центральному Лиссабону обычно можем организовать самовывоз или эвакуатор. Напишите в WhatsApp, посчитаем.

Быстрее всего — через WhatsApp. Пришлите модель, год и кратко суть. Сориентируем по ближайшему слоту и письменной смете до начала работ.