Stage 1 · Чип-тюнинг мотоциклов · Кашкайш / Лиссабон
Stage 1 для мотоцикла в Португалии — индивидуальная прошивка ЭБУ, фиксированная цена 800 €
Индивидуальный файл DCF-Performance под ваш мотоцикл, ваш сетап и ваши задачи: считываем, сохраняем оригинал и записываем в нашей мастерской в Кашкайше. Iron Custom Motors — официальный дилер DCF-Performance, единственный в Португалии.
Официальный дилер · единственный в Португалии
800 €*
Фиксированная цена для любой модели. IVA включён. Диагностика и осмотр перед работой — в цене.
* Кроме китайских брендов (CFMoto, Voge, Benelli, Zontes и другие): для них индивидуальная цена — 650 €.
- С 2010 года
- Чемпионы AMD · BMW 2023
- Вт–Сб 10:00–18:00
- Письменная смета
Stage 1 коротко
Что такое Stage 1
Тот же мотоцикл. Настроенный под вас.
С завода мотоцикл получает прошивку, написанную сразу для всех рынков: под любое топливо, под все нормы выбросов, под усреднённого владельца. Отсюда бедная смесь на малом газу, провалы там, где мотор должен тянуть, и ручка газа, которая отвечает с задержкой.
Stage 1 — новая калибровка блока управления двигателем. Это не готовый файл из интернета и не копия с «похожей модели». Мы считываем прошивку именно вашего мотоцикла и передаём её инженерам DCF-Performance вместе с вашими пожеланиями. Они готовят файл под вашу версию софта, ваш сетап и ваши задачи — и возвращают его нам для записи.
Фильтр и выпуск
Максимальная эффективность Stage 1
~10%мощности в среднем
Достигается, когда на мотоцикле воздушный фильтр заменён на High Flow фильтр, а также заменена выпускная система. В этом случае прирост мощности в среднем составляет порядка 10 %.
Что меняет файл
В прошивке — и на дороге
Что меняется в прошивке
- Топливно-воздушная смесь — по всему диапазону оборотов и нагрузки.
- Угол опережения зажигания — под реальное топливо и то, как дышит мотор.
- Отклик ручки газа — связь между рукой и дросселем: меньше задержка и мёртвый ход.
- Ограничители момента — заводские пределы, поставленные ради рынка, а не ради двигателя.
Что вы чувствуете
- Ручка газа отвечает сразу и предсказуемо.
- Нет подёргиваний на постоянной скорости и на малом газу.
- Тяга нарастает ровно, без «ям» в середине.
- Мотор увереннее тянет с низов.
Как проходит работа
Шесть шагов — от заявки до выдачи
Состав и цена
Что входит в Stage 1
- Проверка покрытия по вашей модели — До записи подтверждаем у DCF, что блок управления и версия софта поддерживаются.
- Компьютерная диагностика — Считывание и разбор кодов ошибок до и после прошивки.
- Визуальный осмотр мотоцикла — Состояние мотоцикла перед работой.
- Чтение блока управления — Через диагностический разъём или со снятием блока — на цену это не влияет.
- Сохранение оригинальной прошивки — Заводской файл остаётся в нашем архиве; возврат в сток возможен в любое время.
- Индивидуальный файл DCF-Performance — Калибровка под ваш мотоцикл, сетап и задачи, включая настройку отклика ручки газа.
- Запись файла и контроль — Прошивка блока, прогрев, повторное считывание ошибок.
Stage 1 · под ключ
800 €*IVA включён
Не зависит от способа чтения блока
* Кроме китайских брендов (CFMoto, Voge, Benelli, Zontes и другие). Китайские бренды — индивидуальная цена 650 €
Не входит в цену
- Дополнительные опции — цена по запросу, см. ниже.
- High Flow воздушный фильтр и выпускная система.
Покрытие
Для каких мотоциклов
Инжекторные мотоциклы: Harley-Davidson, BMW Motorrad, Yamaha, Honda, Ducati, Kawasaki, KTM, Triumph, Suzuki и другие, а также китайские бренды (CFMoto, Voge, Benelli, Zontes и другие) — для них индивидуальная цена 650 €. Покрытие зависит от блока управления и проверяется по каждой модели до записи. Пришлите модель и год — ответим, возможен ли Stage 1 для вашего мотоцикла. Страницы мастерской по маркам, которые видим чаще всего: BMW, Ducati, Honda, Suzuki, Triumph. Для Harley-Davidson впуск, выпуск и следующие стейджи — на странице тюнинг Harley-Davidson.
Условия
Что важно знать до записи
- Цена. Stage 1 — 800 €. Кроме китайских брендов (CFMoto, Voge, Benelli, Zontes и другие): для них индивидуальная цена — 650 €. IVA включён. Дополнительные опции — по запросу.
- Технически готовый мотоцикл. Мотоцикл должен быть технически готов к Stage 1. Нам нужен исправный мотоцикл.
- Максимальная эффективность. Достигается, когда воздушный фильтр заменён на High Flow фильтр, а также заменена выпускная система. В этом случае прирост мощности в среднем составляет порядка 10 %.
- Покрытие. Если DCF не поддерживает блок управления вашей модели, мы говорим об этом сразу, до записи.
- Оригинальная прошивка. Сохраняется до первой записи и хранится у нас. Возврат к заводским настройкам возможен в любое время.
- Гарантия производителя. Прошивка меняет заводской софт. Пока файл активен, производитель может иначе рассматривать гарантийные обращения по двигателю и электронике — уточните статус гарантии до записи.
- Законность. Зависит от изменения: базовый Stage 1 и опции для трека — разные случаи для техосмотра и страховой. Опции для трека и снятие ограничения A2 выполняются под личную ответственность владельца.
Официальный дилер
Кто такие DCF-Performance
Нидерландская группа, которая разрабатывает прошивки для двигателей с 2008 года. Калибровки создаются инженерами и проверяются на собственных диностендах компании; в базе больше 500 000 файлов для более чем 300 блоков управления, дилеры работают в 21 стране. В Португалии официальный дилер один — Iron Custom Motors. Подробнее о дилерстве — на странице дилера DCF-Performance. Работаем в São Domingos de Rana, Кашкайш, — для райдеров из Лиссабона, Эшторила, Оэйраша, Синтры и любой точки Португалии.
Вопросы о Stage 1
Сколько стоит Stage 1?
800 €, IVA включён, для любой модели. Исключение — китайские бренды (CFMoto, Voge, Benelli, Zontes и другие): для них индивидуальная цена — 650 €. Цена не зависит от способа чтения блока. Дополнительные опции — по запросу.
Что входит в цену?
Проверка покрытия по вашей модели, компьютерная диагностика до и после, визуальный осмотр, чтение блока управления, сохранение оригинальной прошивки в нашем архиве, индивидуальный файл DCF-Performance, включая настройку отклика ручки газа, и запись с контрольной проверкой. High Flow воздушный фильтр и выпускная система в цену не входят.
Это безопасно для двигателя?
По данным DCF-Performance, калибровки Stage 1 остаются в пределах запасов, заложенных производителем. Условие одно — исправный мотоцикл, поэтому работа начинается с диагностики.
Можно вернуть всё как было?
Да. Оригинальная прошивка хранится у нас, возврат в сток возможен в любое время.
Сколько мощности прибавится?
Максимальная эффективность — с High Flow фильтром и заменённой выпускной системой: в этом случае прирост в среднем порядка 10 %. Точная цифра зависит от модели.
А если мотоцикл стоковый?
Stage 1 делается и на стоковом мотоцикле: файл готовится под ту комплектацию, которая есть.
Сколько времени это занимает?
От двух дней. Точную дату называем при записи.
На каких мотоциклах вы делаете Stage 1?
Инжекторные мотоциклы: Harley-Davidson, BMW Motorrad, Yamaha, Honda, Ducati, Kawasaki, KTM, Triumph, Suzuki и другие, а также китайские бренды. Покрытие зависит от блока управления и проверяется по каждой модели до записи — пришлите модель и год.
Запись и вопросы
Назовите мотоцикл — покрытие проверим мы
WhatsApp +351 917 961 230 — модель, год, что установлено и чего вы хотите от мотоцикла: этого достаточно для первого ответа. Вторник–суббота, 10:00–18:00, R. António José da Silva 100 B, São Domingos de Rana, Кашкайш.