Головна→Сервіс BMW Motorrad

BMW Motorrad · Кашкайш / Великий Лісабон

Сервіс BMW Motorrad
у Кашкайші.

Незалежна майстерня BMW для R-, K-, S-, F- і G-серій. Діагностика, планове ТО, ремонт і тюнінг від команди, що стала чемпіоном BMW Motorrad Customizing Championship 2023.

4,9 у Google
З 2010 року
Чемпіони AMD · BMW 2023
Вт–Сб 10:00–18:00
Письмовий кошторис

Чому BMW — до нас

Глибока BMW-експертиза, незалежні ціни.

Iron Custom Motors — незалежна майстерня BMW Motorrad у Кашкайші. За нею стоїть та сама команда, що взяла BMW Motorrad Customizing Championship 2023 — офіційне визнання BMW за інженерію та якість збірки. Мотоцикл, з яким ми беремо нагороди, і ваш мотоцикл, який ви залишаєте на ТО, проходять через одні руки й один стандарт.

Ми працюємо з усією лінійкою BMW Motorrad — опозит R-серії, parallel-twin F-серії, одноциліндрові G, рядні четвірки S і рядні шестірки K. Кожна платформа має свій характер і свої слабкі місця, і ми їх знаємо — бо ці мотоцикли стоять у нас у цеху тиждень за тижнем. Це спеціалізація саме на BMW, а не «універсальний сервіс, який заодно бере й BMW».

Незалежна майстерня — це ще й відсутність дилерської націнки, можливість ставити оригінал або якісний aftermarket за ситуацією, і прямий діалог від початку до кінця. Кошторис до робіт, письмовий звіт при видачі.

Спеціалізований інструмент

Діагностика й інструмент під BMW.

BMW Motorrad вимагає інструмент, якого у більшості незалежних майстерень просто немає, — ми його придбали. Це й є різниця між справжнім BMW-сервісом і майстернею, яка «іноді бере BMW».

Діагностичний сканер GS-911

Читає та скидає специфічні для BMW коди помилок, виконує адаптивні скидання, показує дані датчиків у реальному часі й сервісні індикатори.

BMW ISTA / діагностика дилерського рівня

Де потрібно, запускаємо процедури рівня дилера, щоб дістатися до глибоких системних меню, недоступних звичайному сканеру.

Інструмент Paralever / Telelever

Правильні пристосування для переднатягу й регулювання геометрії передньої та задньої підвіски BMW — без кустарних замін.

Сервісний комплект ESA

Пружинна стяжка і коректна процедура заміни для амортизаторів Electronic Suspension Adjustment (ESA).

Що робимо на BMW

Сервіс. Ремонт. Тюнінг.

Від Inspection 1 до повної реставрації вінтажного airhead — усе зі знанням специфіки BMW і правильним інструментом.

Планове ТО (Inspection 1 / 2)

ТО за регламентом BMW — олива, фільтр, рідини, перевірка гальм, огляд final drive (кардана), плюс зазори клапанів, коли підходить інтервал.

Клапани — boxer / parallel twin / single

Робимо як належить — щупами, з підбором регулювальних шайб там, де двигун цього вимагає. Boxer R-серії, F-серія, G-серія.

Головна передача (кардан)

Заміна оливи в редукторі, перевірка підшипників маятника, контроль переднатягу Paralever — та робота, що тримає кардан GS, RT і R-серії у строю надовго.

Прокачка ABS Pro / Integral ABS

Повна прокачка інтегрованої системи ABS від BMW. Звичайна прокачка гальм тут рідину як слід не прожене — потрібна саме BMW-процедура.

Налаштування boxer-двигуна

Синхронізація дроселів, стабілізація холостого ходу, калібрування датчика масової витрати повітря (MAF), заміна свічок — щоб boxer працював рівно, як і має.

Підвіска

Обслуговування ESA, Telelever, Paralever — заміна сальників вилки, оливи, налаштування сегу, відбою і стиснення. Поки колесо зняте, заодно зробимо шиномонтаж і балансування під широку гуму BMW і спицьовані диски GS, включно з tubeless-spoked і кастомними колесами.

Електроніка

Повне читання кодів і даних у реальному часі через GS-911. Акумулятор, зарядка, CAN-bus, ремонт проводки та аксесуарних ліній.

Тюнінг і апґрейди

Встановлення вихлопу з відповідною перепрошивкою ECU (Akrapovič, Wilbers, Öhlins), апґрейди підвіски, ергономіка, захист, тур-обвіс.

Ціни на сервіс

ТО BMW Motorrad: що входить і скільки коштує

Планове ТО BMW Motorrad — це олива в двигуні, у КПП і в редукторі головної передачі, масляний фільтр, перевірка кардана, гальма, акумулятор і загальна протяжка; окремо оплачується лише новий повітряний фільтр. Ціна «від» стає точною сумою в письмовому кошторисі під вашу модель і рік, і тільки потім починається робота. Клапани йдуть окремим рядком (в опозитів свій тариф, K, S, F і G рахуємо за моделлю), а коли за регламентом підходить Inspection 2 чи клапанний сервіс на GS, рідини, перевірка зазорів і синхронізація дроселів ідуть одним задокументованим пакетом.

Планове ТО · BMW · MOTO GUZZI

від180 €

Витратні матеріали й податки включені

Зовнішній огляд
Перевірка двигуна
Гальмівна система
Підвіска
Електрообладнання
Світлооптика
Шини
Підшипники коліс
Діагностика кардана
Контроль затягування
Заміна оливи в двигуні
Заміна оливи в КПП
Заміна оливи в редукторі
Заміна масляного фільтра
Заміна повітряного фільтра (фільтр не входить)
Перевірка АКБ
Перелік рекомендацій

Новий повітряний фільтр оплачується окремо.

Зазори клапанів

Тип двигуна	Лише перевірка зазорів	Перевірка + регулювання
BMW Boxer	150+ €	300+ €
Серії BMW K, S, F і G	Письмовий кошторис за моделлю	Письмовий кошторис за моделлю

Сервіси за марками

BMW Inspection 2

Обсяг залежить від моделі; підтверджується в письмовому кошторисі

від350 €

BMW R 1250 GS / GSA — сервіс на клапанному інтервалі

Усі рідини, перевірка зазорів і синхронізація дроселів включені

450–650 €

Інші ціни майстерні

Діагностика несправностей

50–350 €

Гальмівна рідина · non-ABS

100 €

Гальмівна рідина · ABS

від150 €

Інші роботи

50 €/год

Діагностика перед купівлею

150 €

Дивитися повний прайс

Типові болячки BMW

Слабкі місця BMW, знаходимо до того, як вдарять.

Роки на цих мотоциклах — і слабкі місця ми знаємо напам'ять. Ризикові вузли перевіряємо заздалегідь, а не після того, як вони підведуть у дорозі.

Дрейф клапанів boxer

Часте явище на R 1200 і ранніших — ми знаємо, коли зазори справді треба міряти, а коли дилер просто ставить галочку.

Знос підшипників головної передачі

Ранні симптоми на R 1200/1250 GS і RT — ловимо перевіркою люфту до того, як редуктор помре.

Збої ABS / brake assist

Несправності серво й помпи на старих R-серії. Ми діагностуємо й ремонтуємо там, де дилер міняє модуль цілком.

Шліци кардана й paralever-з'єднання

Розбираємо, чистимо, перенабиваємо мастилом, міняємо за зносу — той інтервал обслуговування, який більшість дилерів тихо пропускає.

АКБ і зарядка на K 1600 і R 1250

Збої регулятора генератора, симптоми низького заряду — зчитуємо повний battery management діагностикою BMW-рівня.

Моделі, на яких працюємо

Уся лінійка BMW Motorrad.

Сучасне виробництво, недавнє минуле, вінтажна класика — якщо на баку логотип «пропелера», везіть до нас.

R-серія (boxer)

R 1200 / 1250 / 1300 GS, GSA, RT, R, RS, родина R nineT, родина R 18.

F-серія (parallel twin)

F 750 GS, F 800 GS / R / GT, F 850 GS / Adventure, F 900 GS / GS Adventure / R / XR.

G-серія (single)

G 310 GS, G 310 R, плюс вінтажний G 450 X — legacy-проєкти теж беремо.

S-серія (рядна четвірка)

S 1000 R, S 1000 RR, S 1000 XR, M 1000 RR — track-prep і dyno-тюнінг доступні.

K-серія (рядна шестірка і попередні)

K 1600 GT, GTL, B, Grand America; родина K 1200/1300; і legacy K airhead.

Класика / airhead

Вінтажні R 80/100, R 90 S, K-bricks. Реставрація і поточний сервіс — і те, й інше.

Запчастини й аксесуари

Доступ до великих каталогів BMW.

Замовляємо через міжнародні мережі каталогів аксесуарів, OEM-запчастин і aftermarket BMW Motorrad. Що б вашому мотоциклу не знадобилось — оригінал, продуктивність, туринг, захист — замовляємо напряму у перевірених постачальників.

Каталоги: Wunderlich · Touratech · Hepco & Becker · SW-Motech · Akrapovič · Wilbers · Öhlins · Brembo · AltRider · Rizoma · Mitas · Avon · оригінальні запчастини BMW Motorrad через дистриб'юторську мережу. Замовити можна і без запису на сервіс.

FAQ

Часті питання.

Ви офіційний дилер BMW?

Ні — Iron Custom Motors незалежна майстерня BMW Motorrad. Плюс у тому, що немає дилерської націнки і можна ставити оригінал або якісний aftermarket за ситуацією. Гарантійні та відкличні роботи мають виконуватись в авторизованого дилера BMW, а все інше — планове ТО, ремонт, модифікації — робимо за цінами незалежної майстерні та з глибшою, BMW-першою увагою.

У вас є нормальна діагностика BMW?

Так. Працюємо з GS-911 (власним діагностичним інтерфейсом BMW) і з BMW ISTA / процедурами дилерського рівня там, де вони застосовні. Читаємо коди, робимо адаптивні скидання, стежимо за даними в реальному часі й пишемо висновок. Діагностика 50–350€ залежно від глибини, з письмовим звітом.

Скільки коштує Inspection 2 / клапани?

Планове ТО — від 180 €, і в нього вже входить олива в КПП і в редукторі; окремо лише новий повітряний фільтр. Зазори клапанів на Boxer — від 150 / 300 € (перевірка / перевірка з регулюванням); K, S, F і G рахуємо за моделлю. Inspection 2 — від 350 €. R 1250 GS / GSA на клапанному інтервалі — 450–650 € з усіма рідинами, перевіркою клапанів і синхронізацією дроселів. Діагностика несправностей 50–350 €, з письмовим звітом. Усе спершу в письмовому кошторисі.

Робите трек-преп для S 1000 RR?

Так — налаштування підвіски, апґрейд гальмівних ліній і колодок, встановлення сліків, регулювання ride-height і доводка карти ECU під трасу. Є і dyno, і інструмент для налаштування підвіски, щоб усе виставити як слід.

Чи можете замовити рідкісні оригінальні запчастини BMW?

Так — у нас каталожний доступ до оригінальних запчастин BMW Motorrad через дистриб'юторську мережу плюс до всіх великих aftermarket-каталогів. Якщо деталь існує для вашої моделі — замовимо.

Чи можна робити ТО BMW Motorrad у вас і не втратити гарантію?

Відкличні кампанії та гарантійний ремонт — це до авторизованого дилера BMW Motorrad. Саме планове ТО робимо ми: за регламентом виробника для вашої моделі й року, на відповідних запчастинах і оливах (ми партнери Liqui Moly), і все фіксуємо письмово, щоб сервісна історія була повною. Якщо сумніваєтеся щодо свого випадку, запитайте нас до запису.

Робите просто заміну оливи й фільтра на BMW Motorrad?

Так, окремо або в складі планового ТО. На BMW з карданом за той самий візит варто поміняти й оливу в редукторі головної передачі, і саме це планове ТО вже включає. Ллємо оливи Liqui Moly (ми їхні партнери), а ціну спершу прописуємо в письмовому кошторисі.

Пов'язані напрямки

Рухайтесь далі у тій самій системі сервісу.

Шість спільних наступних кроків з будь-якої брендової сторінки: сервіс, апгрейди, запчастини, кастом, шиномонтаж і ціни.

сервіс Harley-DavidsonНезалежний спеціаліст з Harley-Davidson: ТО з 17 пунктів за 300 €, Stage I/II/IV, свій дино-стенд. сервіс DucatiDesmo-сервіс зі спеціальним інструментом у незалежній майстерні — Panigale, Multistrada, Monster, Scrambler. сервіс SuzukiНезалежний сервіс Suzuki: SDS-діагностика, тест зарядки під навантаженням, клапани — GSX-R, V-Strom, SV650. сервіс HondaНезалежний сервіс Honda: діагностика MCS, сервіс DCT (олива й фільтр) — Africa Twin, CB, CBR, Gold Wing. сервіс Royal EnfieldНезалежний сервіс Royal Enfield: клапани 650-х твінів, одноциліндрові 350 і 450, повна реставрація Bullet. сервіс TriumphНезалежний сервіс Triumph: клапани на твінах і триплах, синхронізація дроселів, діагностика й ремап TuneECU.

Локальна зона сервісу

Працюємо для Cascais, Lisbon і Великого Лісабона.

Iron Custom Motors знаходиться у São Domingos de Rana, Cascais. Ми працюємо з райдерами з Cascais, Estoril, Oeiras, Sintra, Lisbon і всього Greater Lisbon.

Майстерня у Cascais

Справжня майстерня з клієнтським lounge, а не віддалена стійка видачі запчастин. Можна записатися на сервіс, залишити мотоцикл або заїхати обговорити проєкт.

Процес вашою мовою

Англійська, російська, українська і португальська — з письмовими кошторисами і зрозумілими наступними кроками.

Одна точка відповідальності

Діагностика, підбір запчастин, встановлення, апґрейди і супровід ідуть за одним стандартом майстерні.

Коли ви готові — ми готові

Привозьте ваш BMW.

Напишіть модель, рік і коротко суть у WhatsApp. Зорієнтуємо щодо найближчого слота і пришлемо письмовий кошторис до початку робіт.

WhatsApp На головну

Сервіс BMW Motorrad у Кашкайші.