Записатися Написати в WhatsApp
Мотоцикли Harley-Davidson на сервісі в майстерні Iron Custom Motors, Кашкайш
ГоловнаСервіс Harley-Davidson
Harley-Davidson · Кашкайш / Великий Лісабон

Сервіс Harley-Davidson
у Кашкайші.

Незалежний спеціаліст із Harley — Sportster, Softail, Touring і Pan America. Діагностика, сервіс, запчастини та кастом. За плечима майстерні кілька міжнародних чемпіонських трофеїв, здобутих саме на платформах Harley-Davidson.

Чому Harley — до нас

Harley — наша найглибша спеціалізація.

Iron Custom Motors працює з платформами Harley-Davidson понад десять років. Кілька наших кастом-збірок із міжнародним визнанням — серед них проєкти, що посідали призові місця на AMD World Championship of Custom Bike Building — побудовані на базі Harley. Ця історія не для краси: саме вона дала нам розуміння цих мотоциклів зсередини. Той самий досвід Harley / American custom видно в проєктах Joker, True Religion і Sturmvogel.

Ми — незалежна майстерня з Harley-Davidson, і це бренд, з яким працюємо найбільше. Сервіс, ремонт, модифікації, апґрейди, повний кастом — для нас це не підробіток, а основна робота щотижня.

Беремо всі сучасні платформи: Sportster (XL, RH Sportster S, Nightster), родину Softail, Dyna (legacy), Touring (Road King, Street Glide, Road Glide, Electra Glide, Tri Glide), V-Rod (legacy) і Pan America. Стоковий мотоцикл на щодень чи Twin Cam 2003 року з пробігом 130 000 км — розберемося, що йому потрібно.

Спеціалізований інструмент

Діагностика й інструмент під Harley.

Діагностичне обладнання під Harley-Davidson, тюнери та сервісний інструмент — усе це збиралося за десять років роботи з маркою. Саме це відрізняє спеціаліста з Harley від майстерні «на всі руки».

Digital Technician II / еквівалент

Дилерська діагностика Harley: читання і запис ECM, живі дані, адаптивні скидання, програмування модулів.

Свій дино-стенд

Дино-налаштування прошивок ECU під сетапи Stage I/II/IV, під вихлоп та індивідуальні карти конкретного клієнта.

Інструмент компенсатора і primary

Спеціальні знімачі та процедури затяжки для compensator і primary sprocket — без них до Twin Cam і Milwaukee-Eight краще не підходити.

Race Tuner / Power Vision / SE Pro Street

Працюємо з усіма основними афтермаркет-тюнерами Harley: встановлення, прошивка карти, перевірка на дино.

Що робимо на Harley

Сервіс. Продуктивність. Кастом.

Сучасні й legacy-платформи Harley — від планового ТО до повних збірок Stage IV.

01

Планове ТО (5k / 10k / 25k)

Регламентне ТО Harley за вашою платформою: оливи двигуна, primary, КПП і всі перевірки за офіційним регламентом.

02

Правильні рідини Harley

Під кожну платформу заливаємо те, що належить за специфікацією: у Twin Cam, Milwaukee-Eight і Revolution Max вимоги різні.

03

Ремінь приводу — огляд, натяг, заміна

Натяг ременя — річ критична, і в неспеціалізованих сервісах його найчастіше виставляють неправильно. Ми робимо це за нормальною процедурою, із заміром.

04

Сервіс компенсатора і primary chain

Огляд, перевірка моменту затяжки, заміна за зносу. Без цього з вібраціями Twin Cam не розібратися.

05

Апґрейди Stage I / Stage II / Stage IV

Дино-налаштовані пакети: впуск, випуск, вали, головки, збільшений об'єм. Очікуваний приріст потужності фіксуємо на папері ще до початку робіт.

06

Дино-налаштований вихлоп + прошивка ЕБУ

Vance & Hines, Screamin' Eagle Pro, S&S, Rinehart, Bassani — ставимо й калібруємо на дино під конкретний мотоцикл.

07

Апґрейди підвіски

Öhlins, Progressive, Legend Air, Race Tech — змінюємо висоту, доводимо керованість і комфорт, робимо повний ребілд.

08

Повний кастом — рама, фарба, ручні деталі

Наша чемпіонська тема. Доробка рами, фарбування, шкіра, фрезерування під ТЗ — перевірено на Harley-based проєктах на кшталт Joker, True Religion і Sturmvogel. Приносьте бриф. Під широку Harley-гуму, спицьовані колеса й кастомні колісні сетапи — наш мотоциклетний шиномонтаж.

Типові болячки Harley

Ми це бачили тисячу разів.

Коли спеціалізуєшся, ті самі болячки приходять щотижня. Ми вже знаємо, що дивитися насамперед, а де вистачить простого регулювання.

Неправильно відрегульований ремінь приводу

Найчастіше, з чим приїжджають із неспеціалізованих сервісів. Скидаємо й виставляємо заново — за процедурою і з вимірювачем.

Стук компенсатора

Фірмовий звук Twin Cam і Milwaukee-Eight. Знаходимо причину й усуваємо правильним інструментом і в правильній послідовності затяжки.

Відмови статора й регулятора напруги

Часта історія на моделях Touring. Спершу читаємо симптоми діагностикою і лише потім міняємо — без стрільби запчастинами навмання.

Розтягнення primary chain і знос натягувача

Інтервал регулювання нерідко пропускають. Ми перевіряємо й повертаємо все до заводської специфікації.

Заводська карта vs афтермаркет-вихлоп

Поставили афтермаркет-вихлоп і не перепрошили — суміш уже неправильна. Знімаємо на дино й переписуємо карту як треба.

Моделі, на яких працюємо

Усе родинне дерево Harley.

Сучасне виробництво, класичний Twin Cam і ранніший, кастом-збірки — привозьте.

Sportster

XL 883 / 1200, XL Forty-Eight, XL 1200 Roadster, XL Iron, RH 1250 Sportster S, RH 975 Nightster.

Softail

Heritage Classic, Fat Boy, Breakout, Fat Bob, Street Bob, Sport Glide, Low Rider, Low Rider S, Slim, Standard.

Dyna (legacy)

Fat Bob, Wide Glide, Super Glide, Low Rider, Street Bob — платформа до 2018 року.

Touring (CVO і стандарт)

Road King, Street Glide, Road Glide, Electra Glide, Tri Glide Ultra, CVO Limited, CVO Street Glide.

Pan America

Pan America 1250 Standard і Special — Adventure-платформа з двигуном Revolution Max.

V-Rod (legacy) та класика / кастом

Night Rod, V-Rod Muscle, плюс вінтажні Shovelhead, Knucklehead і Panhead.

Запчастини та афтермаркет

Доступ до найбільших каталогів Harley.

Замовляємо через великі каталожні мережі OEM та афтермаркету Harley. Це прямий доступ до тисяч артикулів — запчастини, перформанс, кастом-фурнітура, вихлопи.

Каталоги: Drag Specialties · Custom Chrome · Biltwell · V-Twin · J&P Cycles · Performance Machine · S&S Cycle · Vance & Hines · Screamin' Eagle Performance · Roland Sands Design · Klock Werks · Rinehart · Bassani · Burly Brand · оригінальні запчастини Harley-Davidson через дистриб'юторську мережу.

FAQ

Часті питання.

Ви офіційний дилер Harley-Davidson?
Ні, ми незалежний спеціаліст із Harley — і це вам на користь: жодної дилерської націнки, свобода ставити оригінал чи performance-афтермаркет, і реальна експертиза з кожної платформи, а не просто шильдик із брендом. Із Harley ми працюємо понад десять років, і за нами кілька кастом-збірок на базі Harley з міжнародними нагородами.
Робите Stage I / II / IV апґрейди?
Так, це для нас профільна робота. Збираємо дино-налаштовані пакети із задокументованим приростом потужності. Stage I — це впуск, випуск і карта. Stage II додає вали й обробку головок. Stage IV — повна збірка зі збільшеним об'ємом. По кожному Stage даємо письмовий кошторис зі списком запчастин і очікуваним результатом ще до початку робіт.
Берете кастом і вінтажні Harley?
Так — на цьому й побудована наша репутація. Кілька наших кастом-проєктів на Harley посідали призові місця на AMD World Championship of Custom Bike Building. Привозьте мотоцикл або просто ідею — рама, деталі ручної роботи, фарбування, шкіра, робота з ECU, будь-що.
Скільки коштує Harley major service на 25,000 км?
Від €400 — залежить від платформи і від того, що реально потрібно. У роботу входять оливи двигуна, primary і КПП, огляд ременя, гальмівна рідина та пункти, специфічні для платформи. Письмовий кошторис даємо до початку робіт.
Чи можете замовити оригінальні Harley-запчастини в Португалію?
Так — у нас каталожний доступ до OEM і Genuine Harley. Замовимо те, що потрібно мотоциклу, зокрема рідкісні позиції, яких немає в магазинах по ЄС.
Пов'язані напрямки

Рухайтесь далі у тій самій системі сервісу.

Шість спільних наступних кроків з будь-якої брендової сторінки: сервіс, апгрейди, запчастини, кастом, шиномонтаж і ціни.

Локальна зона сервісу

Працюємо для Cascais, Lisbon і Великого Лісабона.

Iron Custom Motors знаходиться у São Domingos de Rana, Cascais. Ми працюємо з райдерами з Cascais, Estoril, Oeiras, Sintra, Lisbon і всього Greater Lisbon.

Майстерня у Cascais

Реальна майстерня і клієнтський lounge, а не віддалена стійка запчастин. Можна записатися на сервіс, залишити мотоцикл або приїхати обговорити проєкт.

Процес вашою мовою

Англійська, російська, українська і португальська, письмові кошториси і зрозумілі наступні кроки.

Одна точка відповідальності

Діагностика, підбір запчастин, встановлення, апґрейди і супровід ідуть за одним стандартом майстерні.

Коли ви готові — ми готові

Записуйте Harley на сервіс.

Напишіть у WhatsApp модель, рік і що треба зробити. Зорієнтуємо щодо найближчого слота і надішлемо письмовий кошторис до початку робіт.