Тюнінг Harley-Davidson: Stage 1–4
Iron Custom Motors — незалежна майстерня, що спеціалізується на Harley-Davidson, у Кашкайші поблизу Лісабона: апгрейди Stage 1–4, вихлопні системи та підвіска для райдерів з усієї Португалії. Ми налаштовуємо мотоцикл під те, як він їде: відгук на газ, тяга там, де ви нею справді користуєтесь, гальмування, підвіска. Не під гучність. Майстерня з титулами чемпіонату світу AMD і рекордом Бонневілля підходить до Stage 1 з тією ж дисципліною, що й до повноцінного кастома, — з діагностикою дилерського рівня на кожному замовленні.
Стейджі — простими словами
Stage 1 — фундамент: впуск, випуск і калібрування як єдина система. Зроблений як слід, він дає мотору вільне дихання і чистий відгук у всьому діапазоні. Саме з нього варто починати майже кожному Harley.
Stage 2 — розподільні вали поверх Stage 1. Тут змінюється характер мотора: як приходить тяга, де мотоцикл тягне найдужче. Вали добираються під вашу манеру їзди — і разом з вами.
Stage 3 — збільшення робочого об'єму, big-bore. Мотор розбирається. Це серйозна робота, яка вимагає серйозного планування: кожен компонент має відповідати новому об'єму.
Stage 4 — повна performance-збірка: головки, поршні та вали добираються як один узгоджений комплект і калібруються разом.
Кожен стейдж ми плануємо як ціле. Неузгоджені деталі роблять мотоцикл гіршим за стоковий — тому ніщо не стає на стенд, доки комбінація не склалася, і ніщо не починається без письмового кошторису та вашої згоди.
Вихлопні системи
Постачаємо та встановлюємо найкраще, що є на ринку: Vance & Hines, Akrapovič, Remus, Zard, Kesstech, Dr. Jekill & Mr. Hyde. Звук — половина рішення, легальність — друга половина. Ми ставимо омологовані системи та вихлоп з керованими заслінками, з якими мотоцикл лишається легальним і без проблем проходить техогляд. Будувати мотоцикл, який не пройде інспекцію, — марна справа.
Підвіска
Підвіска змінює Harley сильніше, ніж очікує більшість власників. Встановлюємо Öhlins, Bitubo, Legend Suspensions, Progressive Suspension та YSS; пружини й налаштування добираються під вашу вагу та сценарій їзди — соло, з пасажиром, з багажем. Результат — мотоцикл, що тримає траєкторію там, де стокова підвіска здається.
Оригінальні деталі, офіційна гарантія
Ми — офіційні реселери більшості провідних aftermarket-брендів. На кожен проданий нами продукт діє офіційна гарантія виробника, а наша власна гарантія покриває встановлення. Жодного сірого імпорту. Асортимент — на сторінці запчастин.
Як ми працюємо
Спершу діагностика. Потім письмова пропозиція та кошторис. Без вашої згоди нічого не відбувається. Далі — робота, задокументована, і дорожня перевірка перед видачею. Той самий процес — у сервісі Harley та в усіх апгрейдах і тюнінгу. Більше про нашу роботу з Harley — у хабі ICM.
FAQ
Що таке Stage 1 на Harley?
Чи можна зробити Stage 2 без Stage 1?
Чи залишиться мотоцикл легальним з aftermarket-вихлопом?
Які бренди підвіски ви встановлюєте?
Чи є гарантія на тюнінг-деталі?
Поговорімо про ваш Harley
Розкажіть, на чому ви їздите і чого хочете від мотоцикла. WhatsApp +351 917 961 230, вт–сб, 10:00–18:00, Сан-Домінгуш-де-Рана, Кашкайш. Або через сторінку контактів.